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泥浆马达使用注意事项

发布时间:2019-03-04 19:50:34 浏览量:
泥浆马达结构图

      泥浆必须有较高的粘度,才能具备更好的携砂功能,保证岩屑及时排出;施工中随时观察洞口返浆情况,确保孔内通畅,防止孔内负压大使泥浆返流到泥浆马达内,造成马达卡死、失效甚至反转、开扣;措施:及时调整泥浆配比,控制泥浆泵压力,确保返浆畅通,来回趟孔洗孔,排净岩屑,减小摩阻,必要时添加悬浮剂和万用王,防止抱钻。
 
1、打导向时,顶进钻压最佳1-2mpa ,钻进碰到硬岩石情况下推力慢慢增加,控制在4个以内,不可增加过快,推力大于4个会造成憋泵憋压;
 
2、调角度时,过大调角度会导致马达和钻杆弯曲甚至折断,特殊情况下可略微加大,在马达弯点下方把原来的钢板加厚;
 
3、泥浆泵压力控制:司钻要时刻观察泥浆泵压力表,泥浆马达在钻孔内负载状态下,比在钻孔外空转循环时泵压大。泵压增加过大,造成憋压憋泵,钻头卡死,泵压加大马达就有劲的观点是错误的。合理泵压=最佳扭矩=最佳进尺;
 
4、泥浆马达用完用清水冲洗,长时间存放时禁止压重物,避免烈日暴晒;
 
5、禁止使用回收泥浆和清水,含砂量大会致马达橡胶急剧磨损失效,导致马达转速下降,马达没劲。必要时可以配备泥浆循环系统;
 
6、使用后动力不足的马达,可避光保存,可在短距离硬土层砂层中使用。
 
7、泥浆马达中间部位严禁夹持,马达管体薄弱,容易夹扁。
 
8、夜间不施工,钻杆回抽1-2根,回抽马达时,必须打浆。
 

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